WEKO3
アイテム
高速道路の車種別需要関数の推計と需要の価格弾力性の計測
https://chuo-u.repo.nii.ac.jp/records/13592
https://chuo-u.repo.nii.ac.jp/records/13592e0848892-2d4e-4be0-9918-85603e1e4106
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||
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公開日 | 2021-12-07 | |||||||||
タイトル | ||||||||||
タイトル | 高速道路の車種別需要関数の推計と需要の価格弾力性の計測 | |||||||||
タイトル | ||||||||||
タイトル | Estimating the Expressway Demand Function by Vehicle Type and the Price Elasticity of Expressway Demand | |||||||||
言語 | en | |||||||||
言語 | ||||||||||
言語 | jpn | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | 高速道路 | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | 需要関数 | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | 需要の価格弾力性 | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | 車種別 | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | JEL codes:R | |||||||||
資源タイプ | ||||||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||
資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||
著者 |
後藤, 孝夫
× 後藤, 孝夫
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著者別名(英) | ||||||||||
識別子Scheme | WEKO | |||||||||
識別子 | 50936 | |||||||||
姓名 | GOTO, Takao | |||||||||
言語 | en | |||||||||
抄録 | ||||||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
内容記述 | 本研究は,先行研究の少ない,都市間高速道路を対象とした車種別の需要関数の推計をもとに,車種別の需要の価格弾力性を計測することを目的としている。データの制約もあり,まずは第1 段階の研究として,2012年度から2016年度までの5 年間を対象として,東日本高速道路株式会社管内の全国路線網の22路線に対象を絞り,パネルデータを用いて高速道路の需要関数を推計した。分析の結果,いずれの車種でも変量効果モデルが採用されて,需要の価格弾力性は- 0.120(軽自動車)~- 0.732(普通車)の間で計測された。 | |||||||||
書誌情報 |
経済研究所年報 号 53, p. 199-208, 発行日 2021-10-05 |
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出版者 | ||||||||||
出版者 | 経済研究所 | |||||||||
ISSN | ||||||||||
収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
収録物識別子 | 0285-9718 | |||||||||
権利 | ||||||||||
権利情報 | この資料の著作権は、資料の著作者または学校法人中央大学に帰属します。著作権法が定める私的利用・引用を超える使用を希望される場合には、掲載誌発行部局へお問い合わせください。 | |||||||||
フォーマット | ||||||||||
内容記述タイプ | Other | |||||||||
内容記述 | application/pdf | |||||||||
著者版フラグ | ||||||||||
出版タイプ | VoR | |||||||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |