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アイテム / 〔講義〕自動運転に於ける派生型トロッコ問題の仮想事例研究――9・11 同時多発テロで撃墜を命じられたユナイテッド航空93 便事件と,ハイジャック旅客機撃墜を命じ得る『ドイツ連邦航空安全法』と,その違憲判決に依拠した2017 年_ドイツ連邦_交通及びデジタルインフラ省_倫理委員会_自動協調型運転_報告の問題点:なぜ多くの人々に受け入れられないのか?―― / 2435-855X_2_53-76
2435-855X_2_53-76
ファイル | ライセンス |
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公開日 | 2022-04-01 | |||||
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ファイル名 | 2435-855X_2_53-76.pdf | |||||
本文URL | https://chuo-u.repo.nii.ac.jp/record/13928/files/2435-855X_2_53-76.pdf | |||||
ラベル | 本文を見る | |||||
フォーマット | application/pdf | |||||
サイズ | 25.6 MB |
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