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ドイツ刑事判例研究(95) : 道路交通の危殆化(「追い越しの際の誤った運転」の概念)§315c Abs. 1 Nr. 2 lit. b StGB
https://chuo-u.repo.nii.ac.jp/records/9312
https://chuo-u.repo.nii.ac.jp/records/9312ed8b51b5-8f62-4b59-aaec-915a7f3f418f
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||
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公開日 | 2018-11-26 | |||||||||
タイトル | ||||||||||
タイトル | ドイツ刑事判例研究(95) : 道路交通の危殆化(「追い越しの際の誤った運転」の概念)§315c Abs. 1 Nr. 2 lit. b StGB | |||||||||
言語 | ||||||||||
言語 | jpn | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | ドイツ刑法研究会 | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | ドイツ刑事判例研究 | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | 交通危殆化罪 | |||||||||
キーワード | ||||||||||
主題Scheme | Other | |||||||||
主題 | BGH 4 StR 501/16 | |||||||||
資源タイプ | ||||||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||
資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||
著者 |
根津, 洸希
× 根津, 洸希
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著者別名(英) | ||||||||||
識別子Scheme | WEKO | |||||||||
識別子 | 39932 | |||||||||
姓名 | NEZU, Koki | |||||||||
言語 | en | |||||||||
抄録 | ||||||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
内容記述 | 本事案においてドイツ連邦通常裁判所(BGH)は,被告人が制限速度の倍以上の速度で自動車を運転し,交差点前で停止しようとしている前方の車両を追い越すために右側車線に進入した際,その著しい高速度のせいで,折から同車線へと進路変更をしていた車両に気付くことができず,同車両と接触し,それにより被告人車両は制御不能に陥り,本件被害者に衝突してこれを死に至らしめた行為につき,§315c Abs. 1 Nr. 2 lit. b StGB道路交通の危殆化罪にいう「追い越しの際の誤った運転」にあたると判断した。 BGHは,その誤った運転が,追い越しに内在する危険性を高めているかを判断する「内的関連性」という基準に言及しており,先例としての参照価値は高い。 |
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書誌情報 |
比較法雑誌 巻 51, 号 3, p. 235-247, 発行日 2017-12-30 |
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出版者 | ||||||||||
出版者 | 日本比較法研究所 | |||||||||
ISSN | ||||||||||
収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
収録物識別子 | 0010-4116 | |||||||||
権利 | ||||||||||
権利情報 | この資料の著作権は、資料の著作者または学校法人中央大学に帰属します。著作権法が定める私的利用・引用を超える使用を希望される場合には、掲載誌発行部局へお問い合わせください。 | |||||||||
フォーマット | ||||||||||
内容記述タイプ | Other | |||||||||
内容記述 | application/pdf | |||||||||
著者版フラグ | ||||||||||
出版タイプ | VoR | |||||||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |