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克強指数はGDP統計よりも中国経済の実態を正確に反映するか（2）：鉄道貨物輸送量のケース
https://chuo-u.repo.nii.ac.jp/records/6809
https://chuo-u.repo.nii.ac.jp/records/6809dce39f1c-542a-4a05-8d0a-6326e4e65e40
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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本文を見る (801.2 kB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||
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| 公開日 | 2015-07-31 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 克強指数はGDP統計よりも中国経済の実態を正確に反映するか（2）：鉄道貨物輸送量のケース | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 克強指数 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | GDP統計 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 鉄道貨物輸送量 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 鉄道旅客輸送量 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 貨物輸送量 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 貨物輸送手段 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 遼寧省経済 | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||
| 著者 |
谷口, 洋志
× 谷口, 洋志
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| 著者別名 | ||||||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||||||
| 識別子 | 29315 | |||||||||
| 姓名 | TANIGUCHI, Yoji | |||||||||
| 抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
| 内容記述 | 中国首相の李克強氏は、遼寧省党書記時代の2007年に、GDP統計よりも電力消費量、鉄道貨物輸送量、銀行融資の3指標のほうが信頼できるという趣旨のことを述べた。本稿では、3指標のうちの鉄道貨物輸送量を取り上げ、実質GDPと鉄道貨物輸送量の関係、鉄道貨物輸送の全国と地区別の動向などから、李克強氏の発言は支持できないことを論じる。 | |||||||||
| 書誌情報 |
経済研究所 Discussion Paper en : IERCU Discussion Paper 巻 253, 発行日 2015-06-01 |
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| 出版者 | ||||||||||
| 出版者 | 中央大学経済研究所 | |||||||||
| 権利 | ||||||||||
| 権利情報 | この資料の著作権は、資料の著作者または学校法人中央大学に帰属します。著作権法が定める私的利用・引用を超える使用を希望される場合には、掲載誌発行部局へお問い合わせください。 | |||||||||
| フォーマット | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||
